Пропан вытеснил ацетилен на большинстве участков ручной резки: баллон дешевле, газа в нём больше, хранение проще. Расплата — более холодное пламя и другое устройство головки, из-за чего пропановый резак не взаимозаменяем с ацетиленовым даже при одинаковых присоединениях.
Почему пропановая головка устроена иначе
Пропан-кислородное пламя даёт около 2800 °C против 3150 °C у ацетилен-кислородного. Чтобы прогреть кромку до температуры воспламенения в кислороде, подогревающее пламя приходится делать мощнее и распределять по окружности: у пропанового резака мундштук составной — внутренний с каналами подогрева и наружный, между ними идёт кольцевой зазор. Ацетиленовый мундштук устроен иначе, и его установка на пропан даёт хлопки и обратные удары.
Номера мундштуков для пропана
Один резак перекрывает весь свой диапазон сменой мундштуков. Типовой пропановый ряд:
- №1П — 8–15 мм, №2П — 15–30 мм, №3П — 30–50 мм;
- №4П — 50–100 мм, №5П — 100–200 мм, №6П — 200–300 мм.
Вместе с номером растёт давление кислорода: по паспортам оно меняется примерно от 0,2 до 0,62 МПа, тогда как давление пропана остаётся на порядок ниже — от 0,02 до 0,062 МПа. Расход кислорода на старших номерах доходит до 30 м³/ч, и это чаще упирается в производительность редуктора, чем в сам резак.
Мундштук — расходник: латунь выгорает, каналы разрабатываются, форма пламени портится. Прочищать их стальной проволокой нельзя — только иглами из мягкого металла из штатного набора, иначе канал разбивается и пламя перестаёт быть симметричным.
Вентильный, рычажный, с разным углом головки
У вентильного резака режущий кислород подаётся отдельным вентилем — настройка точнее, конструкция проще и дешевле. У рычажного тот же поток открывается нажатием рычага: на коротких повторяющихся резах и на демонтаже это быстрее и экономит кислород между резами. Третий признак — угол головки: стандартные 90° удобны для реза сверху вниз по листу, прямые модели на 180° применяют, когда нужно вести рез от себя в глубину конструкции.
Что докупить именно к пропановому резаку
Запасные мундштуки обоих типов — внутренние ходовых номеров и наружный, набор игл для прочистки и ключ. Присоединение горючего газа выполняется с левой резьбой и проточкой на гайке, кислорода — с правой: детали от разных линий физически несовместимы, и это требование безопасности, а не особенность модели.
Не уверены, какой номер мундштука нужен под вашу толщину и потянет ли его имеющийся редуктор, — напишите или позвоните, разберём по вашей задаче.
